• Nio dezvăluie noul SUV Onvo L60 în Shanghai.
• L60 costă cu peste 10% mai puțin decât Tesla Model Y.
• Nio pregătește lansarea unui nou model Onvo anual.

Producătorul chinez de vehicule electrice Nio a prezentat primul automobil al noii mărci Onvo, SUV-ul L60. Acesta este principalul rival pentru Tesla Model Y. L60 are un preț de pornire mai mic și promite să fie cel puțin la fel de bun ca mașina lui Elon Musk.

Care sunt caracteristicile principale ale noului SUV Onvo L60 și cum se compară cu Tesla Model Y?

Noul SUV Onvo L60 de la Nio, dezvăluit recent în Shanghai, se remarcă printr-un preț competitiv de 219.900 de yuani, cu peste 10% mai mic decât Tesla Model Y, care costă 249.900 de yuani. Această reducere de preț îl face o opțiune atractivă pentru familiile care caută vehicule electrice accesibile. L60 este proiectat să concureze nu doar cu Tesla Model Y, ci și cu Toyota RAV4, având tehnologii avansate și caracteristici de siguranță de ultimă generație. Nio a început deja să accepte comenzi și plănuiește să livreze primele vehicule în septembrie. William Li, CEO-ul Nio, a subliniat că compania dorește să redefinească standardele pentru mașinile de familie, aducând tehnologie și inovație la un preț accesibil.

Cât de mult influențează taxele de import și investigațiile anti-subvenții dezvoltarea pieței de vehicule electrice din China?

Președintelui SUA, Joe Biden, privind creșterea de patru ori a taxelor de import pentru vehiculele electrice din China, reprezintă o provocare majoră pentru producători precum Nio. Aceste tarife de 100% impuse de SUA, împreună cu investigațiile anti-subvenție lansate de Uniunea Europeană, complică eforturile companiilor chineze de a-și extinde prezența internațională. Aceste măsuri ar putea reduce competitivitatea prețurilor și ar descuraja importurile, afectând negativ vânzările globale. În acest context, Nio și alți producători chinezi se confruntă cu dificultăți suplimentare în atingerea obiectivelor de expansiune pe piețele occidentale.

Cum rezistă acum industria globală de vehicule electrice la competiția tot mai mare și la cererea scăzută?

Industria globală de vehicule electrice traversează o perioadă dificilă, marcată de scăderea cererii și concurența acerbă. Tesla, liderul de piață, a anunțat în aprilie reducerea cu peste 10% a forței de muncă globale și o scădere semnificativă a profitului în primele trei luni ale anului. De asemenea, producătorul chinez BYD a raportat o scădere a profitului din cauza cererii slabe și a războiului prețurilor pe piața auto din China. Aceste provocări reflectă dificultățile cu care se confruntă producătorii de vehicule electrice la nivel mondial, în eforturile lor de a menține creșterea vânzărilor și de a inova într-un mediu extrem de competitiv.

Citește și

• Xi Jinping joacă la „două capete”. Care sunt planurile Președintelui chinez după vizita lui Vladimir Putin
• Diaspora se pregătește de alegerile europarlamentare. Ce trebuie să știi dacă votezi în străinătate
• Un incident aviatic grav cu o aeronavă civilă a avut loc la Buzău. Aceasta a fost închiriată de MApN