Criza trenurilor din România. Nu mai există mecanici tineri

- În cinci ani se vor pensiona mecanicii de locomotivă
- „Este o criză de personal semnificativă“, spune un om specializat în recrutările din industrie
- România a construit o singură cale ferată nouă după revoluție – câțiva kilometri între Otopeni și Gara de Nord
Trenul trăiește o nouă tinerețe în Europa – transport rapid, simplu, eco și confortabil la cel mai bun preț.
În România vin zile negre – vom avea trenuri, dar vor sta degeaba. Media de virsta a lucratirlor CFR este 53 de ani iar in 5 ani o treime din mecanici se vor pensiona.
„CFR și companiile private trebuie să recruteze oameni tineri și să facă multe cursuri de specializare. Este o criză de personal semnificativă“, spune un om specializat în recrutările din industrie în Ziarul Financiar, Sorina Faier, managing partner Elite Research.
- Datoria externă totală a României a crescut în ianuarie-martie 2026 până la 231 mld. euro, cu 3 mld. euro mai mult decât la finalul lui 2025. În cursul lunii martie, la datorie s-au adăugat 1,5 mld. euro
- Franța este pregătită să coopereze cu Ucraina pentru dezvoltarea unui sistem de apărare împotriva rachetelor balistice, spune Zelenski
- Acţiunile IT Genetics debutează pe 20 mai pe piaţa AeRO a Bursei de Valori Bucureşti: „În perioada următoare ne propunem să accelerăm extinderea internaţională”
- Şah în Şcoală la Cotroceni: un moment fără precedent în istoria programului
- Belarusul a început luni exerciții privind utilizarea armelor nucleare, alături de Rusia