alephnews Vezi versiunea web

Generația de milionari și miliardari ieșită din boom-ul A.I. rescrie regulile luxului. Preferă eficiența, discreția, tehnologia și fitnessul în locul simbolurilor clasice ale bogăției

Aleph News · 18 aug. 2026, 15:37

Generația de milionari și miliardari ieșită din boom-ul A.I. rescrie regulile luxului. Preferă eficiența, discreția, tehnologia și fitnessul în locul simbolurilor clasice ale bogăției

Banii noi nu mai beau șampanie scumpă! Generația de milionari și miliardari ieșită din boom-ul inteligenței artificiale rescrie regulile luxului, iar dacă activezi oriunde în zona de servicii premium (ospitalitate, imobiliare, aviație, retail de top), ai în față cea mai clară fereastră de repoziționare din ultimul deceniu.

Potrivit UBS, numărul miliardarilor la nivel global a crescut cu 13% într-un singur an, până la 3.302, în cele douăsprezece luni încheiate în aprilie.

Peste o mie dintre ei trăiesc în Statele Unite, iar epicentrul este San Francisco: prețul median al unei case unifamiliale a urcat acolo la 2,1 milioane de dolari în iunie, cu aproape 25% peste nivelul din aceeași lună a anului 2025, potrivit Compass, potrivit FT.

Casa este primul trofeu.

Iar ce vine după contrazice aproape tot manualul clasic al industriei de lux. Noii clienți, unii de 25 de ani, nu vor șampanie scumpă și nu vor „teatrul” aviației private tradiționale, cum îl numește Charles Robinson, fondatorul platformei de charter EnterJet.

Vor să rezerve avionul din aplicație sau pe WhatsApp, fără brokeri, și să plătească în bitcoin. Dacă oferta nu vine în câteva minute, îi pierzi.

La Flexjet, valul de clienți îmbogățiți din AI a coborât vârsta medie a portofoliului cu un deceniu. La bord, cer apă Fiji sau Acqua Panna și catering orientat spre sănătate.

Zboară privat, spune Robinson, „pentru eficiență și discreție, nu ca să impresioneze social”.

Lamborghini atrage antreprenorii tineri din AI cu SUV-ul Urus, configurabil în peste 150 de culori, la care mulți adaugă kituri aerodinamice și din fibră de carbon.

Acești cumpărători schimbă mașina și după șase luni, ca să aibă ultimul model.

Ferrari primește semnale bune din Silicon Valley pentru Luce, primul său vehicul electric, iar CEO-ul Benedetto Vigna spune despre noul bazin de avere: „Este cu siguranță o oportunitate pentru noi.”

Pe apă, mutația este și mai vizibilă. Jeff Brown vinde noilor îmbogățiți din San Francisco — între ei, angajați și investitori Nvidia — nu „palate plutitoare”, ci ambarcațiuni rapide, cu autonomie mare, gândite pentru Pacific. Cu geamuri fumurii pentru intimitate și pline de echipamente: kituri de scufundări și hidrofoile, în locul barurilor și al cateringului.

Britanicii de la Princess Yachts au vândut cinci exemplare din noul superyacht X90, de la 10 milioane de lire în sus, înainte de lansarea oficială din septembrie, și primesc cereri pentru echipamente Technogym la bord, terminale Starlink și, într-un caz, o bicicletă Peloton montată pe puntea superioară.

„Clienții ăștia sunt pasionați de fitness și sunt activi. Nu stau pe punte cu un Mai Tai în mână”, rezumă Brown.

Și România? Nu are încă o clasă de îmbogățiți AI, dar direcția se vede în cifre.

Trei dintre cei șase miliardari români de pe lista Forbes din 2026 și-au făcut averea din software și inteligență artificială: Ion Stoica și Matei Zaharia, cofondatorii Databricks, cu câte 5 miliarde de dolari fiecare, după ce compania a fost evaluată la 134 de miliarde în decembrie, și Daniel Dines, fondatorul UiPath, cu 1,3 miliarde.

Baza se lărgește și ea: 749 de români dețin averi de peste 30 de milioane de dolari, aproape dublu față de cei 388 din 2021, iar Knight Frank estimează că vor trece de 1.100 până în 2031.

Aceste averi vin, deocamdată, din retail, construcții, energie și imobiliare, iar milionarii AI făcuți local se numără în zeci, cel mult sute, majoritatea în jurul listării UiPath.