• Airbus a livrat 57 de avioane în septembrie, în timp ce Boeing a livrat doar 11.
  • Boeing 737 MAX ar urma să primească autorizație de zbor până la finalul anului.
  • Probabil nicio industrie nu a fost afectată mai rău de pandemie decât cea aeronautică.

Uite un exemplu – Boeing a vândut în septembrie fix ZERO avioane noi.
Iar asta nici măcar nu e partea cea mai rea. Compania s-a trezit și cu 51 de comenzi anulate.

Nici pentru rivalii de la Airbus septembrie nu a fost lună bună.
Gigantul european nu a vândut niciun avion nou. A livrat, totuși, 57 de aeronave, față de doar 11 ale Boeing.

Se vede, însă, și o rază de soare printre nori. 737 MAX ar urma să primească autorizație de zbor până la finalul anului. Toate avioanele de acest tip sunt ținute la sol din martie 2019, după două accidente tragice.

Recomandări

FII BOGAT ÎN ROMÂNIA
ZIUA INTERNAȚIONALĂ A STRIGĂTULUI
CHETĂ PENTRU SPORTIVII ROMÂNI
BLIKEN AJUNGE ÎN CHINA
C.E. INVESTIGHEAZĂ CHINA
CE ESTE DUREREA CRONICĂ

Articole relaționate

Partenerii noștri

Compania coreeană Hanwha vrea să înfiinţeze în România un hub industrial pentru Europa Mediafax
De ce dispar pe capete băncile din România. Din 2012 încoace au dispărut 10 bănci, şi este doar începutul Ziarul Financiar
Drumul de la spălatul toaletelor până la o afacere cu o capitalizare de piaţă de 2 trilioane de dolari. Cine este omul care a reuşit ce alţii nici nu visează Business Magazin
POȘTA face ANUNȚUL! PENSIILE vor fi PLĂTITE. DATA exactă Media FLUX