• Tarifele mai mari vor afecta mineralele, produsele solare și bateriile provenite din China.
  • Decizia vine la finalul unei revizuiri de un an a tarifelor impuse de fostul președinte Donald Trump.
  • Oficialii se concentrează în special pe vehiculele electrice și se așteaptă ca aceștia să majoreze rata tarifară la aproximativ 100% de la 25%.

Administrația Biden se pregătește să majoreze în următoarele zile tarifele vamale pentru bunurile cu energie curată din China. Totodată, taxa pentru mașinile electrice chinezești ar urma să se majoreze de aproximativ patru ori.

Tarifele mai mari, pe care oficialii administrației Biden se pregătesc să le anunțe marți, vor afecta, de asemenea, mineralele, produsele solare și bateriile provenite din China. Decizia vine la finalul unei revizuiri de un an a tarifelor impuse de fostul președinte Donald Trump pentru bunuri de aproximativ 300 de miliarde de dolari din China. Adaptarea taxelor din epoca Trump i-a divizat ani de zile pe consilierii economici ai administrației Biden, oficialii din domeniul comerțului făcând presiuni pentru taxe mai mari, iar alții, precum secretarul Trezoreriei Janet Yellen, solicitând reducerea tarifelor pentru bunurile de consum, concentrându-se în același timp asupra taxelor pentru sectoarele strategice. Dar semnele că China își intensifică exporturile de bunuri de energie curată – uite, numai în aprilie, acestea au crescut cu 34% – iar acum stârnesc îngrijorare la Washington, unde oficialii încearcă să protejeze de China o industrie americană de energie curată în curs de dezvoltare.

Oficialii se concentrează în special pe vehiculele electrice și se așteaptă ca aceștia să majoreze rata tarifară la aproximativ 100% de la 25%, potrivit persoanelor respective. O taxă suplimentară de 2,5% se aplică tuturor automobilelor importate în SUA. Tariful existent de 25% pentru vehiculele electrice chinezești a blocat până acum efectiv aceste modele, adesea mai ieftine decât mașinile fabricate în Occident, de pe piața americană. Oficialii administrației Biden, producătorii de automobile și unii legislatori se tem că acest lucru nu ar fi suficient, având în vedere amploarea producției chinezești.

Recomandări

TRIUMP MERGE LA LUPTE
RECORD LA NETFLIX
ALWAYS A WIZARD
MAI MULTE PODCASTURI
EDITORIALUL LUI CRISTOIU
A MURIT BELA KAROLYI

Citește și

Articole relaționate

Partenerii noștri

Studiu: Obiceiul care îţi poate prelungi viaţa cu 5-10 ani dacă este practicat zilnic Mediafax
Încă o insolvenţă zguduie piaţa: Unul dintre cele mai cunoscute branduri româneşti a cedat şi a intrat în insolvenţă Ziarul Financiar
Povestea unei afaceri începute încă din liceu de mai mulţi tineri din Moldova care au reuşit să ajungă în România pe locul doi în domeniul lor. Cum au reuşit ei să pună pe picioare o afacere când erau încă elevi Business Magazin
PENALITĂȚI pentru ROMÂNII care STAU la BLOC! Proprietarii au 30 de ZILE la DISPOZIȚIE Media FLUX