Trenul traieste o noua tinerete in Europa – transport rapid, simplu, eco si confortabil la cel mai bun pret.
În România vin zile negre – vom avea trenuri, dar vor sta degeaba!

Media de vârsta a lucratorilor CFR este 53 de ani iar in 5 ani o treime din mecanici se vor pensiona. „CFR si companiile private trebuie sa recruteze oameni tineri si sa faca multe cursuri de specializare. Este o criza de personal semnificativa”, spune Sorina Faier, un om specializat in recrutarile din industrie pentru Ziarul Financiar.

Romania a construit o singura cale ferata noua dupa revolutie – câțiva kilometri intre Otopeni si Gara de Nord – evident ca amânati inca o data – din mai in august si din nou pâna in martie 2021.