Guvernul Marii Britanii își cere scuze pentru modul în care a gestionat aplicarea sancțiunilor împotriva Rusiei și emiterea licențelor energetice controversate
- Guvernul Marii Britanii și-a cerut scuze public pentru modul în care a implementat noile sancțiuni împotriva Rusiei, care permiteau importul de produse petroliere fabricate din petrol rusesc procesat în țări terțe.
- Decizia a generat îngrijorări în Ucraina și în capitalele europene, în timp ce Londra a anunțat că licențele vor fi suspendate și a reiterat angajamentul de a menține presiunea economică asupra Rusiei.
- Controversa apare pe fondul unor derogări similare adoptate și de SUA și al tensiunilor de pe piața energetică globală, alimentate de criza din Orientul Mijlociu și creșterea prețurilor la combustibili.
Guvernul Marii Britanii a recunoscut că și-a cerut scuze pentru modul în care a gestionat „greșit” implementarea noilor sancțiuni împotriva Moscovei, după ce cu o zi înainte a emis ceea ce părea a fi o relaxare a sancțiunilor asupra importurilor de energie rusești, potrivit The Kyiv Independent.
Documentul inițial, publicat pe portalul guvernamental britanic pe 19 mai, prevedea că este permis importul de motorină și combustibil pentru avioane derivate din petrol rusesc, cu condiția ca acestea să fi fost procesate într-un stat terț. Măsura a fost interpretată pe scară largă drept o relaxare a regimului de sancțiuni, generând confuzie la nivel internațional, inclusiv în Ucraina și în mai multe capitale europene, care nu ar fi fost informate în prealabil cu privire la această modificare.
Un oficial din biroul președintelui ucrainean a confirmat că au avut loc discuții diplomatice „foarte active” cu partea britanică pentru clarificarea situației.
În urma reacțiilor, Ministrul Britanic al Comerțului, Chris Bryant, și-a cerut scuze în Parlament, afirmând că „am gestionat această situație cu stângăcie” și că licențele vor fi suspendate „cât de curând posibil”.
Decizia vine în contextul unui pachet mai amplu de sancțiuni împotriva Rusiei, anunțat inițial în octombrie, dar a cărui implementare ar putea fi etapizată. În paralel, Londra a emis și o licență generală privind transportul de gaz natural lichefiat (GNL) rusesc din terminalele Sakhalin-2 și Yamal, valabilă până la 1 ianuarie 2027.
„Ne-am angajat să întărim sancțiunile împotriva Rusiei pentru a-i afecta capacitatea de a purta război în Ucraina, protejând în același timp lanțurile de aprovizionare critice și menținând stabilitatea pieței”, a declarat un purtător de cuvânt al Guvernului Britanic.
Alexander Kirk, activist pentru sancțiuni la ONG-ul Urgewald, a declarat că această mișcare transmite un semnal greșit Moscovei, menționând că presa de stat rusă o prezintă deja ca o dovadă că hotărârea Occidentului slăbește atunci când prețurile la combustibil cresc.
Pe fondul crizei energetice globale și al tensiunilor din Orientul Mijlociu, mai multe state occidentale, inclusiv Statele Unite, au introdus sau prelungit derogări similare privind petrolul rusesc, invocând stabilizarea prețurilor la combustibili.
Uniunea Europeană și-a reafirmat angajamentul de a menține sancțiunile asupra importurilor de petrol și gaze din Rusia, prin purtătoarea de cuvânt Paula Pinho, subliniind că Moscova nu trebuie să beneficieze de instabilitatea globală.
În acest context, Ucraina își continuă campania de presiune asupra infrastructurii energetice rusești, vizând rafinării și stații de pompare, într-un efort de a reduce resursele financiare ale Moscovei în războiul declanșat în 2022.