Iranul pregăteşte condiţiile pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz

• Iranul pregătește o listă de condiții pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz și se declară dispus să redeschidă ruta doar dacă SUA fac pași concreți.
• Casa Albă afirmă că strâmtoarea a fost deminată și este sigură, neagă negocierile cu Iranul, iar Gardienii Revoluției susțin că Iranul păstrează controlul decisiv; traficul maritim rămâne mult sub nivelul de dinaintea războiului.
• Blocajul prelungit al rutei prin care trecea aproximativ 20% din petrolul mondial înseamnă risc concret pentru prețurile la energie.

Iranul pregătește o listă de condiții pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime și energetice ale lumii. Mohsen Rezaei, secretarul Consiliului Suprem de Securitate Națională al Iranului, a anunțat că Teheranul este dispus să redeschidă strâmtoarea, dar numai după ce Statele Unite fac pași concreți pentru îndeplinirea condițiilor iraniene, conform Al Jazeera.

Declarația vine după vizita premierului și ministrului de Externe al Qatarului la Teheran și este considerată una dintre cele mai importante evoluții diplomatice din ultimele zile ale războiului. Mediatorii internaționali au cerut Iranului să își formuleze clar condițiile, iar acum Teheranul lucrează la această listă. Încheierea războiului din regiune se numără printre cerințe. Autoritățile iraniene au vehiculat anterior și ridicarea blocadei asupra porturilor, despăgubiri și eliminarea sancțiunilor economice.

În plus, Rezaei a anunțat un acord de principiu cu Omanul pentru un coridor maritim: o parte a traseului ar urma să se afle în apele teritoriale omaneze, cealaltă în apele iraniene, iar navele ar folosi un canal central desemnat, dacă Washingtonul îndeplinește condițiile. Detaliile acestui mecanism rămân în negociere. Washingtonul transmite însă un mesaj diferit. Casa Albă afirmă că Strâmtoarea Ormuz a fost deminată și este sigură pentru tranzit, iar administrația americană neagă existența unor negocieri sau discuții programate cu Iranul.

Comandantul Comandamentului Central al SUA, amiralul Brad Cooper, spune că forțele americane au eliminat minele marine amplasate anterior. În paralel, Gardienii Revoluției Islamice susțin că Iranul păstrează „controlul decisiv” asupra strâmtorii și acuză oficialii americani că prezintă fals situația pentru a influența prețurile energiei. Contradicția dintre cele două tabere menține criza. Statele Unite declară ruta deschisă și sigură, în timp ce Iranul condiționează revenirea la traficul normal de îndeplinirea unor cerințe politice și economice.

Traficul maritim rămâne mult sub nivelul de dinaintea războiului, deși numărul tranzitelor a crescut recent; transportul comercial funcționează încă în condiții de criză. Comunitatea internațională urmărește atent situația pentru că prin Strâmtoarea Ormuz trecea, înainte de conflict, aproximativ 20% din petrolul mondial. Qatarul, Omanul și Pakistanul încearcă să readucă Iranul și SUA la masa negocierilor, dar deocamdată strâmtoarea nu este redeschisă în mod normal.

Blocajul prelungit al unei rute prin care o cincime din petrolul lumii ajungea pe piață înseamnă risc concret pentru prețurile la energie și pentru lanțurile de aprovizionare. Dacă lista iraniană de condiții nu duce la o înțelegere cu Washingtonul, traficul rămâne în criză, iar costurile de transport se pot reflecta în prețul combustibilului.