Nicușor Dan a reușit să plece din Paris cu o aeronavă Spartan, după 8 ore în care a stat blocat din cauza vremii. Cât de bune sunt aceste aeronave militare? România nu are un avion prezidențial
- Ceața de pe Otopeni a ținut la sol aeronava Spartan cu Președintele Nicușor Dan la bord
- România nu are o aeronavă specială pentru zborurile demnitarilor români
- Aeronava Spartan poate zbura și în condiții meteo nefavorabile, dar există mai multe riscuri
- Nicușor a participat la „Coaliția de Voință” de la Paris, alături de mai mulți lideri europeni
- După 8 ore de așteptare în aeroport, Nicușor Dan decolează spre România în Spartan
Să vezi și să nu crezi. Singurul lider european care nu a reușit să plece din Paris după întrunirea Coaliției celor Dispuși, este…ai ghicit! Nicușor Dan.
Președintele nu s-a putut întoarce aseară în România, așa cum era planificat, din cauza ceții de pe aeroportul Otopeni. Astăzi, echipa prezidențială a mai făcut o încercare, dar pentru că la Paris este cod galben de ninsoare, Spartanul nu a putut decola.
A treia oară e cu noroc, după 8 ore, Sparatanul a plecat spre România.
Nicușor Dan zboară în deplasările externe cu o aeronavă militară, pentru că România nu are un avion prezidențial, pentru zborurile oficiale.
Cât de bun este un astfel de avion militar, nu ar trebui să poată ateriza și în condiții de ceață?
Florin Jipa, editor șef Monitorul Apărării și Securității: „Este un avion militar. E clar că el poate ateriza și în condiții de ceață. De altfel, orice aeronavă militară modernă poate zbura în condiții de ceață.
La București a fost ceață noaptea trecută, din această cauză n-a venit. Dar nefiind în război, bănuiesc că nu și-a asumat nimeni răspunderea pentru un zbor în care existau anumite riscuri, mai ales când îl avea la bord pe Președintele României.
Astfel de avioane sunt destul de solide, ele merg pe distanțe mici și medii. Deci nu sunt avioane pentru pe distanțe lungi, dar nu au probleme de la ceață, adică poate ateriza în orice condiții. Piloții sunt pregătiți, dar cred că prezența Președintelui României l-a făcut pe pilot să fie mai prevăzător și să amâne deplasarea. Altfel, nava s-ar fi întors fără probleme în București”.
Nicușor Dan are planificate mai multe vizite oficiale anul acesta, inclusiv în Statele Unite. Va folosi doar aeronave militare?
Florin Jipa, editor șef Monitorul Apărării și Securității: „Da, până acum, cel puțin, Europa a folosit acest avion Spartan. Nu știu dacă el este chiar echipat pentru Președintele României. Aeronava are echipamente de comunicații militare; STS-ul trebuia să vină cu kit-ul pentru comunicațiile prezidențiale. Adică, în timp ce este în avion, dacă se întâmplă ceva în lume, în România, cineva să-l poată contacta pe Nicușor Dan. Sau dacă vrea să vorbească cu Donald Trump – dacă tot are drum acolo – să poată suna, să fie disponibil.
Nu știu dacă STS-ul a montat acest kit prezidențial, care înseamnă comunicații satelitare cumva restricționate, nu poate oricine să aibă acces la ele.
Știu că anul acesta este planificată și o vizită în Statele Unite. Nu cred că va ajunge acolo cu un Spartan, deci bănuiesc că Administrația Prezidențială va închiria un avion, cum a făcut și fostul Președinte, Klaus Iohannis, care a plecat doar cu avioane închiriate. Bănuiesc că din nou se va naște întrebarea dacă România ar trebui să aibă un avion pentru demnitari – nu doar pentru Președinte. Din punctul meu de vedere, nici nu trebuia să meargă Președintele Nicușor Dan la Paris. România participă la această Coaliție de Voință, dar nu trimite trupe în Ucraina. Nu se bagă.
E posibil ca, pe viitor, Ministerul Apărării Naționale, Ministerul de Externe, Administrația Prezidențială, probabil și Guvernul, să ia o decizie dacă se va achiziționa sau nu aeronavă pentru Președinte, pentru demnitari, ce tip de aeronavă și ce costuri vor fi, fiindcă înseamnă câteva sute de milioane”.
Haz de necaz – mai multe imagini generate de A.I. cu Nicușor Dan au început să circule online:
