România intră în anul record al infrastructurii rutiere: 285 km de autostrăzi și drumuri expres sunt planificate în 2026
- În 2026, România va inaugura între 245 și 285 km de autostrăzi și drumuri expres, depășind borna de 1.650 km de drumuri rapide în trafic.
- Vor fi deschise primele tuneluri rutiere de autostradă, primul inel complet de autostradă al Bucureștiului (A0) și Podul de Flori peste Prut, primul pod rutier de acest tip în ultimii 60 de ani.
- Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova vor fi unite prin autostrăzi și drumuri expres; noi tronsoane pe A3, A7 și A8, precum și Drumul Expres Brăila-Galați, vor fi date în trafic, iar execuțiile și contractările continuă pentru finalizarea tuturor secțiunilor planificate.
Anul 2026 marchează cel mai important an din istoria infrastructurii rutiere românești, cu un record de 245–285 km de autostrăzi și drumuri expres care vor fi date în trafic, potrivit declarațiilor secretarului de stat Irinel Ionel Scriosteanu. România va depăși astfel 1.650 km de drumuri de mare viteză în trafic, continuând Decada Infrastructurii de Transport începută în 2020.
Evenimente și realizări istorice pentru 2026:
- Primele tuneluri rutiere de autostradă din România vor fi inaugurate: Tunelul Curtea de Argeș (Autostrada Sibiu-Pitești) și Tunelul Margina (Autostrada Lugoj-Deva). În plus, va începe execuția primului tunel forat mecanic TBM, Tunelul Poiana de pe Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești.
- Bucureștiul va avea primul inel complet de autostradă, A0, cu o lungime de 102 km, iar Autostrada Moldovei A7 va fi finalizată până la Pașcani, totalizând 318 km pe ruta Ploiești-Pașcani. Cel mai lung tronson din România va fi ruta Craiova-Pitești-București-Pașcani (662 km).
- Podul de Flori peste Prut, între România și Republica Moldova, va fi deschis circulației, primul pod rutier de acest tip în ultimii 60 de ani, creând o legătură rapidă între cele două țări.
- Noi tronsoane de autostradă pe A3 în Transilvania vor fi inaugurate, inclusiv viaductele Nădășelu și Topa Mică, iar Drumul Expres Brăila-Galați și primii kilometri din Autostrada Unirii A8 vor fi deschiși circulației.
Absorbția completă a fondurilor din PNRR și contractarea lucrărilor aferente A7 și A8 prin Programul SAFE până în mai 2026 reprezintă obiective esențiale. Finalizarea autorizațiilor de construire și a Acordurilor de Mediu pentru Secțiunile 2 și 3 ale Autostrăzii Sibiu-Pitești este de asemenea prioritară.
Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova vor fi conectate prin rețeaua de autostrăzi. Circulația neîntreruptă va fi posibilă pe axele Craiova-Pitești-București-Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău (575 km) și Bacău-Focșani-Buzău-Ploiești-București-Constanța (506 km), cu extindere până la Pașcani în toamnă.
Bilanț la început de 2026
România are deja 837 km în execuție contractați, 487 km în licitație și 1.418 km de autostradă și drum expres în trafic, fără datorii către antreprenori.