• Salariul și bonusurile anuale brute acordate directorului general STB scad de la 783.888 lei anual (65.324 lei/lună), cât totalizau anterior, la 410.608 lei anual (34.217 lei/lună).
  • Suma este condiționată de performanța înregistrată.

„Proaspăt numita conducere a STB SA a decis, în cea mai recentă întâlnire, reducerea salariului și bonusurilor anuale brute, acordate Directorului General STB, de la 783.888 lei anual (65.324 lei/lună), cât totalizau anterior, la 410.608 lei anual (34.217 lei/lună). Această sumă va fi condiționată de performanța înregistrată”, anunță USR București.

Conform legii, salariile directorilor generali din companiile publice au o componentă fixă și una variabilă, stabilite de către consiliile de administrație.

„Prin propunerea făcută, Consilul de Administrație a avut în vedere că indemnizația fixă să rămână la nivelul a 6 salarii x 4.666 lei – salariul mediu național (27.999 lei brut) – iar bonusul variabil, anterior acordat lunar, în sumă de 8 salarii x 4.666 lei (37.328 lei brut), să fie acordat bianual.

Recomandări

PUTIN DISCUTĂ CU FICO
BIBI AMENINȚĂ REBELII HOUTHI
CIOLACU: AVEM COALIȚIE
ZELE CREDE-N ADERARE
NEGOCIERI FĂRĂ SFÂRȘIT
UNDE TE DISTREZI ÎN PARIS

Astfel, în loc de 96 salarii x 4.666 lei, se vor acorda maxim 16 salarii a 4.666 lei cu titlu de bonus de performanta. Se ajunge astfel la o reducere de costuri totală anuală a companiei de aproximativ 373.280 lei (76.405 de euro)”, adaugă comunicarea USR București.

Potrivit sursei citate, pe termen lung, obiectivul stabilit pentru noul consiliu de administrație este de a reduce dependența STB de subvenția oferită de municipalitate.

„Considerăm că reducerea de costuri realizată de noua conducere a STB este un demers firesc, de inițiere a optimizării costurilor și de transformare a companiei astfel încât să fie orientată către performanță. Este doar un prim pas al echipei manageriale pe lungul drum către eficientizarea companiei prin stoparea risipei din banii bucureștenilor și este unul salutar. Ne dorim ca STB să ajungă să furnizeze servicii de transport public de calitate pentru bucureșteni, îndeplinindu-și astfel scopul pentru care există”, potrivit USR București.

Articole relaționate

Partenerii noștri

Nu este nici zahărul nici sarea nici alcoolul. Cea mai mare ameninţare la adresa sănătăţii noastre a fost identificată de Serge Hercberg, profesor de nutriţie la Sorbona Mediafax
S-a terminat cu sunatul după doctori, vânatul de programări şi aşteptatul. 2025 va fi anul revoluţiei tehnologice şi în sănătate. Ce vor putea face pacienţii în viitorul apropiat. VIDEO Ziarul Financiar
Cine sunt oamenii din spatele uneia dintre puţinele companii aeriene româneşti ce se luptă cu toţi giganţii internaţionali ce sunt pe piaţa din ţara noastră Business Magazin
El va fi VIITORUL PREȘEDINTE al României? CUTREMUR la nivel național Media FLUX