alephnews Vezi versiunea web

Yemen acuză Iranul că sprijină planurile rebelilor Houthi de a introduce taxe pentru navele care traversează Bab el-Mandeb

Peia Cosmin · 29 iul. 2026, 21:49

Yemen acuză Iranul că sprijină planurile rebelilor Houthi de a introduce taxe pentru navele care traversează Bab el-Mandeb

Yemen acuză Iranul că sprijină planurile rebelilor Houthi de a introduce taxe pentru navele care traversează Bab el-Mandeb, una dintre cele mai importante rute maritime dintre Marea Roșie și Golful Aden. Potrivit ministrului yemenit al Informațiilor, serviciile de informații au confirmat implicarea directă a unor consilieri ai Gărzii Revoluționare Iraniene în proiectarea sistemului.

Moammar al-Eryani susține că experți și consilieri ai IRGC ar contribui la stabilirea cadrului tehnic și administrativ al mecanismului. Proiectul ar include și crearea unei structuri speciale care să colecteze plățile de la companiile de transport maritim și navele comerciale.

Planul ar urma modelul revendicărilor Iranului asupra Strâmtorii Hormuz, unde Teheranul susține că are dreptul să perceapă taxe pentru navele care folosesc această rută strategică. O extindere a acestui mecanism către Bab el-Mandeb ar putea pune o presiune suplimentară asupra comerțului mondial și asupra piețelor energetice.

Bab el-Mandeb, cunoscut în arabă drept „Poarta Lacrimilor”, reprezintă un punct strategic pentru transporturile dintre Oceanul Indian, Marea Roșie și Canalul Suez. În ultimii ani, atacurile Houthi asupra navelor comerciale au determinat deja numeroși operatori să evite zona și să aleagă rute mult mai lungi în jurul Africii.

Situația riscă să se agraveze după ce Houthi, cunoscuți oficial drept Ansar Allah, au anunțat săptămâna trecută o blocadă maritimă împotriva Arabiei Saudite. Gruparea a revendicat ulterior atacuri asupra unor petroliere și infrastructuri energetice saudite.

Deși Houthi nu controlează direct porțiunea de coastă yemenită din apropierea strâmtorii Bab el-Mandeb, gruparea deține teritorii situate la mai puțin de 100 de kilometri de această rută maritimă. Conflictul regional riscă astfel să creeze o nouă zonă de presiune asupra transportului internațional de energie.