Ferrari construiește un iaht care vrea să înconjoare lumea în mai puțin de 40 de zile
- Ferrari dezvoltă Hypersail, un iaht de înaltă tehnologie care vizează parcurgerea traseului în jurul lumii în mai puțin de 40 de zile.
- Ambarcațiunea ar urma să fie lansată la apă la sfârșitul lunii martie 2027 și ar putea atinge 40–45 de noduri, adică aproximativ 74–83 km/h.
- Sistemul de aripi hidrodinamice îi permite să se ridice la aproximativ cinci metri deasupra apei, iar structura combină fibra de carbon și titanul.
- Proiectul a generat peste 20 de brevete, inclusiv pentru un sistem care transformă efortul echipajului în energie electrică.
- Înainte de tentativa de record Jules Verne, echipa va testa iahtul în Atlantic și va verifica sistemele de siguranță și autonomia energetică.
Ferrari își extinde ambițiile dincolo de șosele și pregătește Hypersail, un iaht de înaltă tehnologie conceput să atingă viteze de până la 45 de noduri și să doboare recordul mondial de navigație în jurul Pământului. Ambarcațiunea ar urma să fie lansată la apă la sfârșitul lunii martie 2027, după finalizarea sistemelor electrice, electronice și de control al navigației.
Construit la Pisa, iahtul are o structură dominată de fibra de carbon și un design inspirat de aerodinamică. La viteze mari, sistemul de aripi hidrodinamice îi va permite să se ridice la aproximativ cinci metri deasupra apei, reducând contactul cu suprafața mării. Viteza estimată ajunge la 40–45 de noduri, echivalentul a aproximativ 74–83 de kilometri pe oră.
Un element distinctiv este vela principală cu profil dublu, asemănător unei aripi de avion. Sistemul de stabilizare include și o aripă centrală cu balast, care ajută ambarcațiunea să-și recapete poziția corectă în larg. Aripioarele laterale sunt realizate dintr-o combinație de carbon și titan, concepută să reziste frecării cu apa la viteze ridicate.
Obiectivul proiectului este Trofeul Jules Verne, o provocare de navigație în jurul lumii care presupune finalizarea traseului în mai puțin de 40 de zile. Înainte de tentativa de record, echipa va efectua teste ample în Atlantic, pentru a verifica fiabilitatea structurii și siguranța sistemelor.
Hypersail nu este doar un proiect sportiv. Dezvoltarea sa a dus deja la înregistrarea a peste 20 de brevete, inclusiv pentru sistemul „Winch by-Wire”, care transformă efortul echipajului în energie electrică. Proiectul urmărește și autonomia energetică în largul oceanului, cu ajutorul panourilor solare și al generatoarelor eoliene.
Designul a fost realizat cu implicarea lui Flavio Manzoni, directorul de design Ferrari, iar echipa tehnică reunește specialiști din domeniul curselor auto și al navigației. Proiectul ilustrează transferul de tehnologie dintre cele două industrii, în care materialele, aerodinamica și soluțiile de control pot fi adaptate atât mașinilor de performanță, cât și ambarcațiunilor de competiție.