• Criza microcipurilor duce la maşini scumpe și livrări întârziate
  • Producătorii auto nu mai pot acoperi cererea de pe piață
  • Mașinile noi s-au scumpit chiar și cu 5%, scrie Ziarul Financiar
  • De la cel mult trei luni, termenele de livrare au urcat şi la şase luni
  • În 2021, Dacia a închis câteva zile uzina de la Mioveni
  • Și Ford a oprit producția de la Craiova câteva zile, în 2021

Vrei mașină nouă? Trebuie să ai răbdare multă, dacă dealer-ul nu o are în stoc. Și să te aștepți și la prețuri mai mari.

Microcipurile sunt de vină. De fapt, lipsa lor, care a afectat producția de mașini în toată Europa. Efectele sunt simțite tot de cumpărător: plătește cu până la 5% mai mult și așteaptă până la șase luni ca să-și ia mașina. Înainte, aștepta cel mult 3 luni. Iar discounturile au ieșit și ele din discuție.

În plus, din cauza lipsei de componente electronice, s-au scumpit mai multe opţionale, de la anumite sisteme de siguranţă, până la sistemele de navigaţie.

Recomandări

OFICIAL ÎN SCHENGEN
CE CÂȘTIGI LA GALA ZF?
PUTIN TESTEAZĂ ORȘENIK
BIDEN RESPINGE ICC
MANDAT PENTRU BIBI
VREMEA REA ÎNCHIDE A1

Criza a fost provocată de nevoia mare de cipuri pentru producţia de console pentru jocuri, calculatoare şi televizoare, produse care au fost la mare căutare cât am stat acasă, în pandemie.

Articole relaționate

Partenerii noștri

Valerii Zalujnîi, fost şef al armatei ucrainene: Cel de-Al Treilea Război Mondial a început în 2024 Mediafax
Criză fără precedent în Europa de la al Doilea Război Mondial încoace: Ce este sistemul ATACMS, care ameninţă să arunce în aer războiul din Ucraina. Americanii au autorizat Kievul să folosească rachete cu raze lungă de acţiune pentru a lovi ţinte din Rusia Ziarul Financiar
Ce afaceri are în România stră-strănepotul marelui poet Mihai Eminescu. El se ocupă de o afacere de familie, cu o tradiţie care datează din anii 1800 Business Magazin
A MURIT DUMNEZEU! ERA mâna dreaptă a lui CEAUȘESCU Media FLUX