- Airbus A320 devine cel mai livrat avion comercial din istorie, depășind modelul Boeing 737, cu 12.260 de aparate livrate de la lansarea sa în 1988.
- Popularitatea A320 a crescut datorită cererii în Asia și pe piața low-cost, iar Airbus a mizat agresiv pe acest segment, în timp ce Boeing a fost afectat de criza 737 MAX.
- Airbus își extinde producția în SUA și China, consolidându-și poziția de lider mondial, în timp ce rivalitatea cu Boeing va continua să influențeze industria aviatică globală.
Constructorul european Airbus a atins o bornă istorică în industria aviatică: familia de aeronave A320 a depășit modelul american Boeing 737, devenind cel mai livrat avion cu reacție din toate timpurile, potrivit Reuters.
Recordul Boeing, care dura de decenii, a fost depășit odată cu livrarea unui A320neo către compania saudită Flynas, ridicând numărul total de A320 livrate la 12.260 de la intrarea modelului în serviciu, în 1988, conform datelor firmei britanice de analiză Cirium.
Cererea pentru A320 și 737, considerate coloane vertebrale ale industriei aeronautice, a crescut puternic în ultimii ani, datorită expansiunii clasei de mijloc în Asia și creșterii transportului aerian low-cost. Împreună, Airbus și Boeing au livrat peste 25.000 de aeronave de tip narrow-body, utilizate inițial pe aeroporturi mari, dar adoptate ulterior de operatorii low-cost. Airbus a mizat agresiv pe acest segment, în timp ce Boeing a redus producția în perioada post-11 septembrie.
Lansat în 1984, A320 a fost prima mare reușită comercială a Europei în fața giganților americani, introducând sistemul fly-by-wire, care ulterior a devenit standard în industrie. Proiectul a fost sprijinit politic de președintele francez François Mitterrand și cancelarul german Helmut Kohl, dar a trecut prin momente dificile din cauza divergențelor privind investițiile guvernamentale, criticate frecvent de Boeing drept „subvenții mascate”.
Popularitatea A320 a crescut constant, depășind chiar și moștenirea Concorde-ului, devenind primul avion comercial non-american cu succes global. Boeing a răspuns cu generația 737NG, însă compania americană a fost afectată ulterior de criza modelului 737 MAX, după accidentele din 2018 și 2019.
Astăzi, Airbus continuă să își extindă producția în SUA și China, în timp ce Boeing, încă împovărată de datorii, încearcă să recâștige încrederea pieței. Analiștii estimează că Boeing nu va putea egala livrările A320 în viitorul apropiat, însă rivalitatea dintre cei doi giganți va continua să modeleze industria aviației globale în următorii ani.
