• Wizz Air critică ajutorul financiar acordat pentru TAROM și Blue Air
  • Șeful Wizz Air: Noi putem prelua cursele TAROM și Blue Air
  • CEO Wizz: Nu e obligatoriu să ai o companie aeriană națională

Se dă o mare bătălie în aer. Șeful Wizz Air nu e fericit că guvernul a oferit bani pentru TAROM și Blue Air. Wizz Air vrea să preia cursele TAROM.

„Dacă dispar aceste două companii, nu e nicio problemă, putem să preluăm noi cursele lor”, anunță Jozsef Varadi, care dă exemplul Ungariei – e mai bine să nu ai o companie aeriană națională decât să arunci bani pe geam!

„Asta am făcut în Ungaria. Operatorul național Malev din Ungaria a intrat în faliment și am înlocuit activitatea companiei. Am devenit, de facto, operatorul aerian național al Macedoniei”, adaugă Jozsef Varadi.

Recomandări

CINE AR CANDIDA PENTRU ȘEFIA C.E.
NOU COD PENTRU SCHENGEN
NE LIPSEȘTE EDUCAȚIA FINANCIARĂ?
NE-A SALVAT VACCINUL?
CIOLACU: COALIȚIA NU SE RUPE
O ROMÂNCĂ ARBITREAZĂ LA UEFA

TAROM zboară pe pierdere de 12 ani și primit un împrumut de 65 de milioane de euro. Banii vin la pachet cu disponibilizări masive – 700 de angajați ar urma să fie concediați.

Articole relaționate

Partenerii noștri

Rusia ameninţă că Polonia va fi ţinta unui atac rusesc dacă NATO ar desfăşura arme nucleare pe teritoriul polonez Mediafax
Final de linie. Prima industrie care va fi ucisă de Inteligenţa Artificială. ”În cel mult un an, toate centrele vor dispărea” Ziarul Financiar
Drumul de la spălatul toaletelor până la o afacere cu o capitalizare de piaţă de 2 trilioane de dolari. Cine este omul care a reuşit ce alţii nici nu visează Business Magazin
ANUNȚUL PRIVIND PENSIILE! Ministerul Muncii a DAT VESTEA Media FLUX