- O veste proastă pentru economia României vine din Franța.
- Renault vrea să reducă semnificativ costurile în următorii doi ani – e vorba de miliarde de euro.
- Mai multe fabrici Renault din Franța vor fi închise, iar în Slovenia deja au început concedierile.
Probabil că te întrebi dacă se va întâmpla la fel și la fabrica de la Mioveni. Uite ce zice director general Automobile Dacia.
Christophe Dridi, director general Automobile Dacia: ”Luptăm în fiecare zi, vedeți că lucrăm în 3 ture, luptăm să găsim noi piețe. Din acest motiv spun: Trebuie să ne cumpărăm mașină fabricată în România, programul Rabla este foarte important.”
Hai să îți zic cât de importantă e Dacia pentru economia României. E cea mai mare companie din România, dacă ținem cont de cifra de afaceri și cel mai mare exportator de la noi. Are venituri anuale de peste 5,3 miliarde de euro. La uzina de la Mioveni, care e acum la 85% din capacitate, lucrează cam 14 mii de oameni.
Dacia a pus frână încă din februarie, atunci a anunțat că nu va mai produce mai mult anul ăsta, așa cum intenționa – de la 350.000 de mașini pe an, ținta era 406.000.
Eu sunt curios când va lansa Dacia ultimul model anunțat, un mild-hibrid de șapte locuri, care ar trebui să înlocuiască Lodgy – lansarea era anunțată pentru 2021.
- Raport: 68% dintre britanici cer sfaturi sexuale de la Inteligența Artificială. Doar 10% discută problemele sexuale direct cu partenerii
- Artroplastie robotică de revizie a genunchiului, realizată în premieră în România
- Preferința pentru Lionel Messi sau Cristiano Ronaldo poate fi asociată cu orientarea politică și trăsăturile de personalitate. Ce arată un studiu făcut pe 10.000 de oameni
- Cercetătorii de la Universitatea Oxford au dezvoltat HyperScore, un sistem de Inteligență Artificială care identifică modul în care hipertensiunea afectează diferite organe înainte de apariția complicațiilor grave
- Evaluarea Națională 2026: Elevii de clasa a VIII-a susțin proba scrisă la Matematică. Peste 148.000 de absolvenți sunt înscriși la examen