- În zece ani, mașinile electrice vor costa cât mașinile cu combustie internă.
- Bateria reprezintă cea mai mare parte din costul mașinii electrice.
- Reciclarea bateriilor din telefoanele vechi, o potențială soluție pentru mașinile electrice.
Te tentează o mașină electrică, dar prețurile sunt mult prea mari.
Din păcate, mai ai de așteptat până când electricele vor deveni ceva mai accesibile.
O firmă de consultanță a făcut un studiu care arată că abia din 2030 mai scad costurile de producție. În România, piața mașinilor electrice ar putea ajunge la 3.000- 3.500 de unități anul acesta.
Asta înseamnă dublu față de anul 2019, iar o contribuție importantă o are programul Rabla Plus.
Bateria costă mai bine de jumătate din prețul unei mașini electrice
„Dintr-o mașină electrică, bateria reprezintă cea mai scumpă componentă. Reciclarea nu numai ca ajută la reducerea semnificativă a poluării, dar și la reducerea costurilor.
Pe măsură ce avem un preț stabil în cazul materiilor prime dintr-o baterie, cu siguranță vom avea și baterii mai ieftine”, a declarat Bogdan Alecu, editor la Ziarul Financiar.
Autorul Articolului: Abăluță Ana Maria
- Silviu Predoiu: „Centrul nu pierde pentru că este moderat, ci pentru că a devenit imprevizibil. «Vine extrema» nu mai este un program politic”
- Experiment: Poți trăi cu adevărat fără știri negative? Un jurnalist britanic a petrecut un weekend întreg citind doar jurnalism orientat spre soluții
- CCR decide astăzi în conflictul dintre Guvern și ÎCCJ privind plata a 4,8 miliarde de lei pentru restanțele salariale ale magistraților
- Cursa pentru supremația A.I. mută miliarde și ajunge până la Reghin. Mihai Farcaș Dan pregătește un centru A.I. de aproximativ 10 milioane de euro, dotat cu acceleratoare NVIDIA de ultimă generație
- Cine este Luca Niculescu? PSD și PNL așteaptă programul de guvernare, iar USR pune condiții pentru susținerea noului Executiv. AUR a anunțat deja că nu votează Guvernul