- Traficul petrolier prin Strâmtoarea Ormuz a încetinit, după escaladarea tensiunilor și schimbul de atacuri dintre SUA și Iran.
- Prețurile petrolului au crescut cu aproximativ 5% în această săptămână, pe fondul temerilor privind aprovizionarea globală cu energie.
- Washingtonul și Teheranul se contrazic în privința controlului asupra Strâmtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute pentru transportul mondial de petrol.
Traficul petrolier prin Strâmtoarea Ormuz a încetinit vineri, după schimbul de atacuri dintre Statele Unite și Iran, alimentând din nou temerile privind aprovizionarea globală cu petrol și stabilitatea uneia dintre cele mai importante rute maritime din lume.
Datele privind transportul maritim arată o reducere a numărului de petroliere care tranzitează zilnic strâmtoarea, în contextul în care Washingtonul și Teheranul își dispută controlul asupra căii navigabile.
Escaladarea conflictului a influențat și piețele internaționale. Deși cotațiile petrolului au înregistrat o ușoară scădere vineri, acestea rămân în creștere cu aproximativ 5% față de începutul săptămânii, pe fondul îngrijorărilor privind posibile întreruperi ale aprovizionării.
Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, oferta globală de petrol a crescut în luna iunie, odată cu reluarea parțială a transportului prin Strâmtoarea Ormuz, însă rămâne sub nivelurile înregistrate înaintea izbucnirii conflictului.
Tensiunile au reapărut după ce Washingtonul a acuzat forțele iraniene că au atacat trei petroliere aflate în zonă și a lansat, ulterior, lovituri asupra unor obiective militare din Iran. La rândul său, Teheranul a răspuns cu atacuri asupra unor baze militare americane din statele din Golf.
Statele Unite susțin că acționează pentru a menține Strâmtoarea Ormuz deschisă navigației internaționale și resping afirmațiile Iranului potrivit cărora acesta ar controla ruta maritimă. În schimb, autoritățile iraniene avertizează că traficul prin Strâmtoare se va desfășura doar în condițiile stabilite de Teheran și amenință cu represalii în cazul unei noi intervenții americane.
Înainte de recentele incidente, aproximativ 40 de petroliere traversau zilnic Strâmtoarea Ormuz, un nivel încă mult sub media de dinaintea conflictului, când între 125 și 140 de nave tranzitau zilnic această rută esențială pentru comerțul mondial cu petrol.
