- Avionul prezidențial a abandonat zborul către Davos din cauza unei „probleme electrice minore”, iar Donald Trump a continuat călătoria cu un alt avion, Air Force C-32.
- „Dintr-o abundență de precauție”, a explicat purtătoarea de cuvânt Karoline Leavitt, după ce echipajul a detectat defectul; luminile din cabina presei s-au stins pentru scurt timp după decolare.
- Avioanele Air Force One sunt în uz de aproape patru decenii, iar Leavitt a glumit că jetul oferit de Qatar „suna ca opțiunea mult mai bună” în acel moment; întâlnirea de la Davos este umbrită de amenințarea lui Trump cu tarife asupra țărilor europene din cauza Groenlandei.
Avionul prezidențial al SUA, Air Force One, a fost nevoit să anuleze zborul către Elveția și să se întoarcă la Washington, după ce oficialii au descris incidentul drept o „problemă electrică minoră”, scrie The Guardian.
Donald Trump a urcat ulterior într-un alt avion, Air Force C-32, un Boeing 757 modificat, folosit de obicei pentru zboruri interne către aeroporturi mai mici, și și-a continuat călătoria către Forumul Economic Mondial de la Davos, puțin după miezul nopții.
Karoline Leavitt, purtătoarea de cuvânt a Casei Albe, a explicat că decizia de a reveni la Washington DC a fost luată „dintr-o abundență de precauție”, imediat după decolare, când echipajul a detectat defectul.
Un reporter din echipa media care călătorea cu președintele a declarat că luminile din cabina presei a lui Air Force One s-au stins pentru scurt timp după ce avionul a decolat, fără a oferi însă o explicație suplimentară.
Cele două avioane învechite care servesc drept Air Force One sunt în uz de aproape patru decenii, iar eforturile Boeing de a livra înlocuitoare au fost afectate de întârzieri repetate.
Controverse au apărut în 2025, când familia regală din Qatar i-a oferit lui Trump un Boeing 747-8 de lux, destinat flotei prezidențiale, gest care a atras un control intens. Avionul este în prezent adaptat pentru a respecta standardele de securitate ale SUA.
Vorbind reporterilor la bord marți seara, Leavitt a glumit că jetul qatarez „suna ca opțiunea mult mai bună” în acel moment.
Întoarcerea neprogramată a lui Air Force One urma să întârzie sosirea președintelui la Davos, unde întâlnirea este umbrită de amenințarea lui Trump cu tarife asupra țărilor europene din cauza Groenlandei, pe care el intenționează să o dobândească.
Trump le-a spus reporterilor înainte de plecare: „Let’s put it this way: it’s going to be a very interesting Davos” („Să spunem așa: va fi un Davos foarte interesant”). La un briefing anterior, cu ocazia aniversării primului său an în funcție, întrebat cât de departe ar fi dispus să meargă pentru a dobândi Groenlanda, Trump a răspuns: „You’ll find out” („Veți afla”).
Delegația include și secretarul de stat Marco Rubio, șefa de cabinet Susie Wiles, adjunctul șefului de cabinet Stephen Miller și directorul Consiliului Național Economic, Kevin Hassett.
Problemele tehnice la avionul prezidențial sunt rare datorită întreținerii riguroase. În 2006, Air Force One principal a suferit un defect mecanic pe pista din Ho Chi Minh City, Vietnam, forțându-l pe George W. Bush să folosească avionul de rezervă, un Boeing 757, pentru a ajunge la destinația sa din Indonezia.
