- CNAIR a anunţat că studiul de fezabilitate pentru Autostrada Braşov–Făgăraş a fost avizat în cadrul şedinţei Consiliului Tehnico-Economic (CTE) al instituţiei.
- Construcţia Autostrăzii Braşov-Făgăraş se ridică la o valoare totală de 7,74 miliarde lei (fără) TVA. Autostrada va avea o lungime de 49,3 km.
- În următoarea perioadă documentația va parcurge etapele de analiză în cadrul CTE al Ministerului Transporturilor şi Consiliului Interministerial.
CNAIR a anunţat ieri, într-o postare pe Facebook, că studiul de fezabilitate pentru Autostrada Braşov–Făgăraş a fost avizat în cadrul şedinţei Consiliului Tehnico-Economic (CTE) al instituţiei.
În următoarea perioadă documentația va parcurge etapele de analiză în cadrul CTE al Ministerului Transporturilor şi Consiliului Interministerial, iar ulterior se va supune aprobării Executivului Hotărârea de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici, scrie ZF.
Construcţia Autostrăzii Braşov-Făgăraş se ridică la o valoare totală de 7,74 miliarde lei (fără) TVA. Autostrada va avea o lungime de 49,3 km.
Noua autostradă are o rată de rentabilitate (RIRE) de 13,10 %, ceea ce justifică realizarea celorlalte etape de proiectare (PAC şi PTE) în cadrul actualului contract şi permite ca ulterior să fie lansată direct licitaţia pentru contractul necesar execuţiei lucrărilor (FIDIC Roşu).
Autostrada va avea o lungime de 49,3 km, iar pe traseul ei vor fi construite:
– 3 noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord şi Şercaia),
– 49 poduri, pasaje şi viaducte,
– un spatiu de servicii tip S3,
– o parcare de scurtă durată,
– un Centru de Întreţinere şi Coordonare,
– 2 tuneluri de tip cut and cover şi o structură tip polată (cele trei structuri, cu o lungime cumulată de 800 de metri, vor avea şi rol de ecoducte).
