Sari la continut
Government

Două sisteme de detectare a dronelor Triton vor fi amplasate în portul Constanța: Sub apă, sistemul poate opera autonom timp de până la 10 zile

758904881 1748796432932559 3775700077197745520 n
  • Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța anunță că, începând de marți, 28 iulie 2026, două sisteme autonome maritime Triton vor deveni operaționale în Portul Constanța.
  • Compania transmite că principalele obiective ale introducerii sistemelor Triton sunt identificarea celor mai eficiente soluții pentru protejarea acvatoriului portuar și creșterea capacității de răspuns la eventuale riscuri de securitate.
  • Sub apă, sistemul poate opera autonom timp de până la 10 zile, la o viteză de 2 noduri marine, aproximativ 3,7 km/h.
  • La începutul lunii iunie, o dronă maritimă s-a autodetonat în apropierea terminalelor petroliere din Portul Constanța, fără să provoace victime.
  • La acel moment, Ucraina a confirmat că drona aparținea flotei sale, însă a precizat că „acest incident este unul izolat, cauzat cel mai probabil de acțiunile de război electronic ale Federației Ruse”.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța anunță că, începând de marți, 28 iulie 2026, două sisteme autonome maritime Triton vor deveni operaționale în Portul Constanța.

Potrivit companiei, echipamentele sunt specializate în detectarea și monitorizarea dronelor maritime și vor fi amplasate în zona digurilor de nord și de sud. Sistemele vor fi operate și supravegheate de specialiști ai companiei americane Ocean Aero Inc., producătorul acestora.

Administrația Porturilor Maritime precizează că funcționarea sistemelor nu va afecta siguranța navigației și că acestea respectă toate măsurile de securitate necesare.

Compania transmite că principalele obiective ale introducerii sistemelor Triton sunt identificarea celor mai eficiente soluții pentru protejarea acvatoriului portuar și creșterea capacității de răspuns la eventuale riscuri de securitate.

„Această măsură are ca scop creșterea capacității de protecție a infrastructurii critice portuare și a nivelului de securitate în Portul Constanța, precum și a gradului de siguranță în care își desfășoară activitatea companiile de pe platforma portuară”, se arată în comunicatul Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța.

Potrivit companiei, Triton este un sistem autonom care poate naviga la suprafață mai mult de 30 de zile folosind energie solară și eoliană. Acesta poate atinge viteze de până la 5 noduri marine, echivalentul a peste 9 km/h.

Sub apă, sistemul poate opera autonom timp de până la 10 zile, la o viteză de 2 noduri marine, aproximativ 3,7 km/h.

Introducerea celor două sisteme are loc în contextul creșterii preocupărilor privind securitatea infrastructurii maritime din regiunea Mării Negre și al măsurilor de consolidare a protecției obiectivelor strategice din Portul Constanța.

La începutul lunii iunie, o dronă maritimă s-a autodetonat în apropierea terminalelor petroliere din Portul Constanța, fără să provoace victime. La acel moment, Ucraina a confirmat că drona aparținea flotei sale, însă a precizat că „acest incident este unul izolat, cauzat cel mai probabil de acțiunile de război electronic ale Federației Ruse”.

Etichete: Administrația Porturilor Maritime, drone maritime, infrastructură critică, marea neagra, Ocean Aero, portul constanta, securitate maritimă, Triton