Emanuel Macron se confruntă cu eșecul unui proiect comun al Franței și Germaniei de a construi un avion militar, pe fondul disputelor industriale

• Franța și Germania au abandonat planul comun de a construi un avion de luptă de nouă generație fiind un pilon al viziunii lui Macron privind integrarea apărării europene.

• Proiectul, cunoscut ca Future Combat Air System a fost lansat în 2017 dar a fost blocat din cauza unor dispute acerbe între Dassault (Franța) și Airbus Defence and Space (Germania)

• Ministerele Apărării din Franța și Germania vor elabora un nou plan de cooperare industrială în domeniul apărării, de data asta mult mai „realiste”.

Franța și Germania renunță la ambițiosul proiect comun de dezvoltare a unui avion de luptă de nouă generație, după ce divergențele industriale profunde au blocat definitiv inițiativa, o lovitură serioasă pentru viziunea lui Emmanuel Macron privind consolidarea apărării europene.

Eșecul scoate în evidență dificultățile majore cu care se confruntă statele europene atunci când încearcă să colaboreze în programe militare complexe și costisitoare, în pofida presiunilor legate de descurajarea Rusiei și a incertitudinilor privind fiabilitatea alianței cu Statele Unite.

Potrivit unui oficial guvernamental german, citat de Politico, președintele Emmanuel Macron și cancelarul Friedrich Merz au ajuns la concluzia că firmele implicate nu pot ajunge la un acord pentru dezvoltarea în comun a aeronavei, acceptând astfel realitatea blocajului.

Cancelarul federal Friedrich Merz i-a recomandat, în acest context, președintelui francez să renunțe definitiv la dezvoltarea avionului de luptă comun, potrivit aceluiași oficial german.

Programul, cunoscut sub numele de Future Combat Air System, lansat în anul 2017, a ajuns în impas pe fondul unor dispute dure între companiile Dassault din Franța și Airbus Defence and Space din Germania, fiecare revendicând rolul principal în proiect. Inițiativa, la care participă și Spania, era gândită pentru a înlocui până în jurul anului 2040 avioanele Eurofighter și Rafale.

FCAS nu se limita însă la un simplu avion de luptă, ci includea și drone, precum și un software de infrastructura digitală care ar fi conectat senzori, sateliți și platforme aeriene într-un sistem integrat.

Palatul Élysée a confirmat ulterior că Airbus și Dassault nu au reușit să ajungă la un acord, sugerând totodată că decizia de a abandona proiectul aparține în principal părții germane. În ciuda eșecului componentei principale, Berlinul nu exclude continuarea colaborării pe alte segmente ale programului, în special în domeniul dronelor. „Nucleul FCAS poate continua ca un sistem european, practic, o rețea care integrează aeronave, drone și alte componente într-un ansamblu unitar”, a explicat oficialul german.

În acest sens, ministerele Apărării din Franța și Germania urmează să elaboreze un nou plan de cooperare industrială, concentrat pe câteva proiecte realiste și relevante.

Pe lângă conflictul industrial, cele două părți nu au reușit să cadă de acord nici asupra specificațiilor tehnice ale viitorului avion. Franța a susținut dezvoltarea unui aparat mai ușor, adaptat operării de pe portavioane, în timp ce Germania a preferat un model mai greu, orientat spre superioritate aeriană. La un moment dat, Berlinul a propus construirea a două aeronave distincte, variantă respinsă de partea franceză.

În martie, Merz și Macron au convenit să ofere proiectului o ultimă șansă, însă negocierile nu au reușit să depășească divergențele majore. Luni, cancelaria germană a informat Airbus cu privire la decizia de a opri programul. Potrivit presei franceze, Friedrich Merz urmează să anunțe oficial abandonarea proiectului miercuri, la deschiderea salonului aeronautic de la Berlin.