Sari la continut
Government

Franța a trimis un avion de patrulare maritimă în România. Aeronava ATLANTIQUE 2 execută misiuni de supraveghere și recunoaștere în vestul Mării Negre

Images
  • Franța a dislocat un avion de patrulare maritimă ATLANTIQUE 2 la Baza 57 Aeriană Mihail Kogălniceanu, la solicitarea României.
  • Aeronava execută misiuni de supraveghere și recunoaștere în vestul Mării Negre, în perioada 18 octombrie – 6 noiembrie.
  • Misiunile urmăresc identificarea pericolelor de navigație și protejarea infrastructurii critice din Zona Economică Exclusivă a României.

Franța a trimis un avion de patrulare maritimă ATLANTIQUE 2 în România, la solicitarea autorităților române, în contextul deteriorării situației de securitate din regiune, potrivit unui comunicat al Ministerului Apărării Naționale (MApN).

Aeronava Marinei Naționale Franceze a fost dislocată la Baza 57 Aeriană „Căpitan Aviator Constantin Cantacuzino” din Mihail Kogălniceanu și execută misiuni de supraveghere și recunoaștere în vestul Mării Negre, în perioada 18 octombrie – 6 noiembrie.

Potrivit comunicatului, avionul a fost dislocat de Comandamentul Flotei Franceze din Marea Mediterană și Marea Neagră (CECMED).

Zborurile aeronavei sunt planificate și coordonate cu sprijinul Comandamentului Componentei Navale „Viceamiral Ioan Georgescu” și în cooperare cu Centrul Maritim de Coordonare (MRCC).

MApN precizează că misiunile au ca scop „identificarea pericolelor de navigație și creșterea capacității de protejare a infrastructurii critice din Zona Economică Exclusivă a României”.

Ministerul subliniază că misiunea ATLANTIQUE 2 contribuie la operațiile de descurajare desfășurate sub egida NATO și evidențiază importanța cooperării dintre aliați.

Potrivit comunicatului, aceasta reprezintă o „contribuție la asigurarea libertății de navigație și salvarea vieților omenești pe mare”.

Prezența aeronavei la Constanța le permite militarilor Forțelor Navale Române să participe la activități comune de instruire cu partenerii francezi.

Acestea includ îmbarcarea la bordul avionului în timpul survolurilor deasupra Mării Negre, precum și exerciții și schimburi de informații cu navele militare românești aflate pe mare.

Potrivit MApN, sprijinul NATO și al Marinei Naționale Franceze completează măsurile adoptate de Forțele Navale Române pentru intensificarea patrulării maritime.

Aceste misiuni se desfășoară cu nave militare, elicoptere IAR-330 Puma Naval și sisteme autonome fără pilot.

În paralel, Direcția Hidrografică Maritimă „Comandor Alexandru Cătuneanu” informează navigatorii despre pericolele de navigație și căile recomandate pentru prevenirea incidentelor navale.

MApN precizează că Forțele Navale Române, în cooperare cu structurile naționale de apărare, ordine publică și siguranță națională, precum și cu partenerii NATO, desfășoară permanent activități de monitorizare a situației maritime.

Capabilitățile maritime și aeriene românești execută sistematic misiuni de patrulare și cercetare a spațiului maritim, aerian și terestru.

Aceste activități urmăresc consolidarea securității și „identificarea, combaterea și diminuarea efectelor amenințărilor generate de războiul de agresiune al Federației Ruse asupra Ucrainei”, potrivit MApN.

În ultima lună, trei nave comerciale au fost atacate în apele teritoriale ale României sau în Zona Economică Exclusivă a țării

Pe 23 octombrie, nava comercială Khoryv, sub pavilion Comore, a suferit avarii majore și s-a scufundat la aproximativ 24 de kilometri de portul Constanța, în urma unui presupus atac cu dronă. Cu câteva zile înainte, în intervalul 14–15 octombrie, nava-tanc Yara J a fost cuprinsă de flăcări la circa 10 mile marine de Sulina, după ce a fost lovită de o dronă. Tot pe 15 octombrie, tancul chimic Wine Trader, sub pavilion San Marino, a transmis semnale de alarmă din largul portului Sulina, în urma unui incendiu provocat, potrivit informațiilor prezentate, de un atac similar. Alte două incidente au fost raportate la începutul lunii: pe 5 octombrie, o navă care transporta cereale a fost lovită de drone în apropierea platformei marine Pescăruș, iar comandantul și un membru al echipajului și-au pierdut viața. În aceeași perioadă, nava comercială Alfa Watan, care se îndrepta spre Sulina, a fost lovită și s-a scufundat în Zona Economică Exclusivă a Bulgariei, la aproximativ 70 de mile marine de localitatea Byala.

Etichete: ATLANTIQUE 2, fortele navale romane, franța, infrastructură critică, mapn, marea neagra, Mihail Kogălniceanu, nato, romania, rusia, securitate maritimă, ucraina