- Discuția dintre Mark Rutte și Luca Niculescu are loc pe fondul agravării riscurilor de securitate pentru România.
- NATO își intensifică prezența și sprijinul în regiunea Mării Negre, a transmis de secretarul general al Alianței.
- Mark Rutte și Luca Niculescu au convenit asupra importanței continuării sprijinului pentru Ucraina.
Secretarul general al NATO, Mark Rutte, a anunțat că a avut o discuție cu Luca Niculescu, noul premier României, pe tema securității în regiunea Mării Negre, a consolidării prezenței Alianței Nord-Atlantice și a sprijinului acordat Ucrainei.
Very good call with new Romanian PM @LucaNiculescu. We discussed Black Sea security and how NATO is stepping up its support and presence. We agreed on the importance of our strong support to Ukraine, and we discussed freedom of navigation, including in the Middle East
— Mark Rutte (@SecGenNATO) October 29, 2026
„Am avut o discuție foarte bună cu noul premier al României, @LucaNiculescu. Am discutat despre securitatea la Marea Neagră și despre modul în care NATO își intensifică sprijinul și prezența. Am convenit asupra importanței sprijinului nostru ferm pentru Ucraina și am discutat despre libertatea de navigație, inclusiv în Orientul Mijlociu”, a transmis Mark Rutte într-un mesaj pe X.
Și Luca Niculescu a transmis un mesaj după convorbirea cu Mark Rutte: „Am avut astăzi o convorbire telefonică substanțială cu Secretarul General al NATO, Mark Rutte, căruia i-am transmis aprecierea pentru cooperarea constantă și sprijinul acordat României.
Am discutat despre deteriorarea situației de securitate din regiunea Mării Negre, precum și despre intensificarea amenințărilor hibride la adresa statelor aliate de pe Flancul Estic al NATO.
Escaladarea tensiunilor din regiunea noastră de către Rusia impune o vigilență sporită din partea Alianței și un răspuns aliat ferm și coordonat.
Am reafirmat angajamentul României de a-și consolida capacitățile de apărare și reziliența, inclusiv prin îndeplinirea angajamentului asumat la Summitul NATO de la Haga privind creșterea cheltuielilor pentru apărare.
I-am mulțumit Secretarului General și aliaților NATO pentru atenția constantă acordată securității Mării Negre, reflectată inclusiv în consultările recente și în măsurile suplimentare anunțate pentru consolidarea capacităților de supraveghere și recunoaștere în regiune.
Am discutat, de asemenea, despre importanța continuării sprijinului pentru Ucraina în apărarea independenței, suveranității și integrității sale teritoriale”, a transmis Luca Niculescu.
Tot mai multe atacuri rusești în Marea Neagră
Discuția dintre Mark Rutte și Luca Niculescu are loc pe fondul agravării riscurilor de securitate pentru România, în contextul atacurilor repetate ale Rusiei asupra porturilor ucrainene de la Dunăre și a navelor comerciale, al pătrunderii unor drone în spațiul aerian românesc și al descoperirii fragmentelor acestora pe teritoriul țării.
În ultimele săptămâni, Marea Neagră a fost scena mai multor atacuri asupra navelor comerciale, pe fondul intensificării războiului dintre Rusia și Ucraina.
Pe 5 octombrie 2026, nava Royad Mammadov, care transporta porumb și se îndrepta spre Italia, a fost cuprinsă de un incendiu în afara apelor teritoriale ale României. Două persoane au murit, iar autoritățile ucrainene au atribuit incidentul unor drone rusești.
Pe 6 octombrie, două nave comerciale au fost atacate cu drone în zona economică exclusivă a Bulgariei. Una dintre ele s-a scufundat, iar membrii echipajului au fost dați dispăruți.
Un alt incident grav a avut loc pe 23 octombrie, când cargoul Khoryv, sub pavilionul Insulelor Comore, a fost lovit de o dronă și s-a scufundat în apropierea portului Constanța. Un membru al echipajului a murit, iar alte trei persoane au fost date dispărute. Nicușor Dan a atribuit atacul Rusiei.
Cel mai recent incident, raportat pe 28 octombrie, a vizat nava portcontainer Contship Jet, sub pavilion liberian, care a fost lovită de trei drone maritime în zona economică exclusivă a Bulgariei. Toți cei 18 membri ai echipajului au fost evacuați în siguranță.
Incidentele reflectă deteriorarea securității maritime în vestul Mării Negre și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială, inclusiv în apropierea coastelor României și Bulgariei.
