- Primăria Sectorului 4 va realiza un nou pasaj pietonal subteran între stațiile de metrou Piața Unirii 1 și Piața Unirii 2.
- PUZ-ul actual pentru zona Piața Unirii nu a fost aprobat și necesită refacere.
- Noile investiții vor transforma Piața Unirii într-un nod intermodal.
Primăria Sectorului 4 a anunțat asumarea realizării unui nou pasaj pietonal subteran care să lege stațiile de metrou Piața Unirii 1 și Piața Unirii 2, precum și interconectarea liniei de tramvai dintre Piața Sfântul Gheorghe și Piața Unirii, a informat sâmbătă primarul Daniel Băluță.
„Ne propunem să transformăm Piața Unirii într-un nod intermodal care să conecteze transportul public de suprafață cu cel subteran, adică tramvaiul cu metroul, similar cu modelul aplicat la Eroii Revoluției. Așa cum probabil știți, PUZ-ul existent pentru legătura tramvaiului între Piața Unirii și Piața Sfântul Gheorghe nu a trecut de Consiliul General și va trebui refăcut, pentru că actuala variantă nu reglementează în mod complet transportul public din zonă. Personal, nu am fost de acord cu acest PUZ, deoarece nu prevede necesitatea construirii unui nou pasaj pietonal subteran care să asigure legătura între cele două stații de metrou, în condițiile în care tunelul actual este insuficient pentru fluxul de călători”, a declarat Daniel Băluță.
Edilul a precizat că Primăria Sectorului 4 va realiza atât studiul de fezabilitate, cât și lucrările pentru pasajul pietonal, dar și pentru interconectarea tramvaiului între Piața Sfântul Gheorghe și Piața Unirii.
„Aceste investiții sunt esențiale pentru noul PUZ al zonei care, după aprobare în Consiliul General, va constitui baza pentru proiectul tehnic, pe care îl vom gestiona tot noi, cei din Sectorul 4. Pe lângă refacerea planșeului în Piața Unirii, ne asumăm realizarea pasajului pietonal subteran, inclusiv studiile de fezabilitate, proiectul tehnic și execuția efectivă, precum și interconectarea liniei de tramvai, care va include proiectarea tehnică și execuția”, a explicat primarul.
Daniel Băluță a subliniat că, odată finalizate aceste lucrări, tramvaiul și metroul vor fi conectate după modelul de la Eroii Revoluției, prin scări, lifturi și escalatoare, facilitând accesul direct între cele două mijloace de transport în subteran.
