- MApN dă 150 milioane pe trei remorchere de la o companie din Turcia.
- Remorcherele pot fi folosite pentru manevre în port sau salvare pe mare.
- Marina Română nu are nicio navă de luptă nouă sau modernizată.
- România mai vrea să cumpere o navă de patreulare aflată în uz în Turcia.
- România are 13 șantiere navale, dar MApN cumpără nave din alte țări.
România continuă să cumpere nave militare din alte țări, chiar dacă are propriile șantiere navale. Ministerul Apărării Naționale ne-a anunțat că a semnat recent un acord-cadru privind achiziția a trei remorchere maritime, în valoare de 150 milioane lei, fără TVA, din Turcia.
La ce se folosesc astfel de nave și câtă nevoie avea marina Militraă de ele?
Astfel de nave se folosesc pentru misiuni în port, în special, și, dacă sunt mai mari, pot fi folosite și ca nave salvatoare pe mare și, bineînțeles, dacă sunt făcute special, pot fi folosite și ca spărgătoare de gheață. De exemplu, Marina Română avea o astfel de navă, Grozavu, care a fost construită într-un șantier naval din România, la Oltenița, în anii ’90.
Iar ea poate executa și astfel de misiuni, și anume ca spărgător de gheață, în special pe Dunăre, dar și ca navă de salvare la Marea Neagră. Nu sunt nave de luptă, nu au sisteme de luptă pe ele, nu era o urgență pentru astfel de nave, de asemenea, nici nu a fost niciun anunț. Totul a fost o mare surpriză, nu a fost niciun anunț din partea Ministerului Apărării Naționale că va achiziționa astfel de nave, în condițiile în care sunt două hotărâri de stat, cea mai veche din 2007, care cer Ministerului Apărării Naționale să cumpere nave de apărare a litoralului, nave de patrulare sau corvete.
MAPN nu a cumpărat astfel de nave, în schimb cumpără remorchere care nu au sisteme de luptă și, practic, nu participă la apărarea litoralului sau a intereselor economice din zona economică exclusivă a României. România a evitat să cumpere sau să modernizeze nave de luptă.
Cât de apărat este litoralul Mării Negre?
Litoralul Mării Negre nu este apărat în acest moment – a spus-o și noul ministru al Apărării Naționale.
O parte din această lipsă de securitate se datorează, în special, deciziilor foarte proaste luate la nivelul conducerii MAPN. MAPN nu poate, din 2007, să achiziționeze nave de luptă. Nu poate, pur și simplu. Au fost cel puțin patru încercări și toate au eșuat. Acum se dorește achiziția unei nave de luptă – o navă de patrulare care este, cumva, marketată ca și corvetă ușoară – tot din Turcia, tot ea este deja în uz în armata Turciei, tot la mâna a doua.
La fel, se va evita și de această dată șantierul naval românesc. De asemenea, să nu uităm că s-au mai luat două nave, două fregate, în anii ’90, din Marea Britanie – la fel, la mâna a doua. Ele nu au sisteme de luptă nici acum. Sunt nave care mai au puțin și fac 50 de ani; nu mai pot fi modernizate decât dacă va fi, din nou, o decizie proastă luată la MAPN.
MAPN a mai cumpărat două nave vânătoare de mine din Marea Britanie, la fel, la mâna a doua, în condițiile în care ar fi putut să le facă în România. Marea Britanie a renunțat la acele nave anul trecut, deoarece vrea să se doteze cu sisteme autonome, care sunt mult mai ieftine și mai eficiente.
Toate aceste decizii au dus la faptul că România nu are, în acest moment, o apărare – nu zic solidă – nici măcar o apărare firavă la litoralul Mării Negre.
