Marina Regală Britanică ar putea escorta navele de cereale prin blocada de la Odesa

• Există temeri că timpul se scurge pentru a evita o criză alimentară mondială, iar SUA au declarat, de asemenea, că trimit rachete cu rază lungă de acțiune pentru a doborî navele rusești.
• Operațiunea ar necesita îndepărtarea minelor din port și dotarea Ucrainei cu arme cu rază de acțiune mai lungă pentru a se apăra de atacul rusesc.
• O astfel de acțiune, care ar putea include și escortarea navelor care părăsesc Mykolaiv, ar avea probabil nevoie de acordul SUA pentru a fi activată.

Marea Britanie discută cu aliații despre trimiterea de nave de război în Marea Neagră pentru a proteja cargoboturile care transportă cereale ucrainene, potrivit The Times.

O „coaliție a celor dispuși” ar avea ca scop să rupă blocada Rusiei în câteva săptămâni, oferind un „coridor de protecție” de la Odesa prin Bosfor.

Există temeri că timpul se scurge pentru a evita o criză alimentară mondială, iar SUA au declarat, de asemenea, că trimit rachete cu rază lungă de acțiune pentru a doborî navele rusești.

Gabrielius Landsbergis, ministrul lituanian de externe, care a discutat despre acest coridor cu Liz Truss, ministrul de externe, a declarat că această coaliție ar putea include unele țări NATO și alte țări care se bazează pe cereale.

Se crede că Egiptul, care a fost grav afectat de penuria de grâu, ar putea fi dispus să ia parte.

Ce presupune operațiunea

Operațiunea ar necesita îndepărtarea minelor din port și dotarea Ucrainei cu arme cu rază de acțiune mai lungă pentru a se apăra de atacul rusesc.

Ieri, Lloyd Austin, secretarul american al apărării, a declarat că Danemarca va trimite Ucrainei un lansator de harpoane și rachete pentru a-și apăra coasta, ca parte a unui pachet de securitate convenit de 20 de țări.

Rachetele anti-navă, care au o rază de acțiune de aproape 320 de kilometri, ar permite Ucrainei să țintească navele rusești care îi blochează porturile și partea de nord-vest a Mării Negre. În această mare se află șase nave ale Flotei Mării Negre și două submarine, potrivit Centrului pentru Strategii de Apărare, un think tank ucrainean.

Landsbergis i-a acuzat pe ruși că „țin ostatice țările vulnerabile ale lumii” prin faptul că nu permit Ucrainei să le hrănească, adăugând că alternativele precum scoaterea cerealelor cu trenul și cu camioanele nu ar fi suficiente.

El a spus că țările „ar putea furniza nave sau avioane care să fie staționate în Marea Neagră și să asigure un pasaj maritim pentru ca navele cu cereale să părăsească portul Odesa și să ajungă la Bosfor în Turcia”.

Acțiunea nu ar fi o amenințare pentru Rusia

Landsbergis a precizat că, deși navele ar putea fi nave de război, o astfel de acțiune nu ar „însemna o escaladare, deoarece nu participă la război”.

Truss a declarat: „Ceea ce trebuie să facem este să ne ocupăm de această problemă globală de securitate alimentară, iar Marea Britanie lucrează la o soluție urgentă pentru a scoate cerealele din Ucraina”.

O sursă diplomatică a declarat că ea a susținut trimiterea de nave de război pentru a escorta navele din Odesa. O astfel de acțiune, care ar putea include și escortarea navelor care părăsesc Mykolaiv, ar avea probabil nevoie de acordul SUA pentru a fi activată.

Președintele Zelenski a declarat că se află în discuții cu aliații, inclusiv cu SUA, UE și Marea Britanie. „Trebuie să ne punem de acord asupra unui coridor sigur. Rusia nu va fi capabilă să se opună celor mai importante țări ale lumii. Discutăm cu țările baltice despre utilizarea porturilor lor maritime”, a declarat el.

Cu toate acestea, un oficial occidental a declarat că Rusia va trebui să fie de acord cu o astfel de operațiune. „Să încercăm să o facem fără acordul Rusiei ar crește riscul că ar putea exista un incident”, a spus oficialul.

Până în prezent, Moscova a exclus o solicitare de a permite navelor să părăsească Odesa. Oficialul a declarat că, „dacă rușii ar accepta o operațiune care să permită navelor să plece, ar aștepta în mod clar un fel de răsplată pentru acest aranjament”, cum ar fi renegocierea sancțiunilor.

Situația este mai complicată decât pare

Oficialul a precizat că operațiunea ar fi riscantă din cauza minelor și a blocadei. El a precizat că, deși forțele maritime rusești se află departe de coastă, acestea controlează zona cu rachete de precizie.

Turcia ar trebui să ofere o garanție că navele ar putea trece în siguranță. După invazia Ucrainei, Ankara a invocat dreptul internațional și a închis Bosforul și Dardanelele pentru toate navele de război.

Ucraina are milioane de tone de cereale în silozuri și în cinci-șase săptămâni vor fi recoltate noi cereale, dar nu va exista spațiu de depozitare. Incapacitatea sa de a-și exporta stocurile a dus la creșterea prețurilor mondiale la alimente și a dus la avertismente de foamete.

Iulia Svyrydenko, unul dintre viceprim-miniștrii Ucrainei, a declarat pentru BBC că lumea ar trebui să ajute la ridicarea blocadei porturilor maritime, lăsând să se înțeleagă că ar putea fi necesare mijloace militare.

„Avem nevoie de o garanție din partea partenerilor – bineînțeles că este o garanție de apărare, o garanție de securitate – pentru a putea exporta [folosind] aceste nave. Și să o facem, nu o dată, ci în mod regulat.”