Testarea semafoarelor smart din Sibiu a dus la blocaje mai mari decât de obicei. Sistemul costă 6,4 milioane de lei, din fonduri PNRR

• Testarea semafoarelor adaptive din Sibiu a dus la blocaje mai mari decât de obicei.
• Testul semafoarelor smart din Sibiu a fost oprit după doar două ore.
• Primăria recunoaște că sistemul nu a gestionat eficient traficul.
• Poliția dă vina pe schimbările de bandă și de acumularea mașinilor între intersecții.

Prea multă inteligență strică! 6,4 milioane de lei. Atât a plătit Primăria Municipiului Sibiu pentru un sistem de semaforizare inteligent, finanțat integral din fonduri PNRR nerambursabile.

Au fost montate 163 de semafoare noi, senzori de trafic, echipamente pentru comunicația între intersecții și chiar și un centru de comandă și control, pentru monitorizarea traficului în timp real.

Două ore a funcționat sistemul inteligent, până când reprezentanții Poliției Rutiere și ai firmei Swarco Traffic România, care a instalat și programat sistemul, și-au dat seama că semafoarele noi mai rău au aglomerat traficul. La scurt timp după activarea semafoarelor, s-au format cozi importante de mașini, iar circulația a devenit mai dificilă în două dintre cele mai aglomerate zone ale orașului.

După testare, primăria a venit și cu un comunicat în care își recunoaște eroarea:

„Înainte de activarea sistemului au fost analizate datele înregistrate de senzorii de trafic din teren. În baza acestor informații au fost configurați parametrii sistemului și au fost realizate simulări.

Traficul real a arătat însă că actuala configurare trebuie îmbunătățită. Modul în care se formează și interacționează fluxurile de mașini, schimbările de bandă și acumulările de vehicule dintre intersecții au generat situații pe care configurația testată nu le-a gestionat suficient de bine sau nu puteau fi prevăzute.

În timpul testului, traficul s-a aglomerat mai mult decât în mod obișnuit, iar din acest motiv, semaforizarea în aceste zone a fost oprită.”

Primăria și Poliția din Sibiu promit că vor recalibra sistemul și că vor pune în funcțiune noile semafoare smart doar atunci când rezultatele din teren confirmă că aduc o îmbunătățire reală.