- Airbus și-a completat proiectul autonom de decolare și aterizare
- Unul dintre avioanele sale a efectuat cu succes manevrele automatizate în totalitate
- A350-1000 XWB a avut rolul de aeronavă principală de test a proiectului, având camere de bord care au asistat noua tehnologie
- Finalizarea cu succes a proiectului deschide porțile pentru zboruri complet autonome
- Pilotul automat se ocupă deja de majoritatea funcțiilor în timpul zborurilor
Știai deja că avioanele zboară singure după decolare, datorită pilotului automat, iar piloții se pot relaxa în cea mai mare parte a zborului. Dar Airbus tocmai a dus această idee la nivelul următor, după ce a dovedit că un avion de pasageri poate efectua manevre complexe fără a fi ghidate de pilot.
Producătorul european tocmai a finalizat testarea zborului pentru avionul său autonom, după ce aeronava „a pilotat“ cu succes fiecare fază de zbor pe cont propriu, în timp ce piloții pur și simplu urmăreau, scrie Business Insider.
Peste 500 de zboruri au fost efectuate cu noul Airbus A350-1000 XWB, care a utilizat cu succes „tehnologia de recunoaștere a imaginii“, ce oferă avionului „o pereche de ochi“. Tehnologia, care presupune camere exterioare, a permis ca aeronava să efectueze singură fazele de zbor.
Prima etapă de testare a zborurilor a avut loc în decembrie 2019, de pe aeroportul Toulouse-Blagnac din Franța, când Airbus a reușit să demonstreze că efectuează cu succes decolări autonome. În prima probă, toți piloții trebuiau să alinieze avionul pe pistă și apoi să se așeze și să privească cum avionul își face treaba, ridicându-se singur de la sol.
Acum că Airbus a demonstrat că avionul său poate atât ateriza, cât și pilota singur, porțile sunt deschise pentru zboruri complet autonome.
- România a aprobat utilizarea bazelor sale militare pentru „operațiunile militare defensive” din Strâmtoarea Ormuz, ca răspuns la solicitarea Administrației Trump, anunță Oaia Țoiu
- Trump respinge „rapoartele false” potrivit cărora Statele Unite și Iranul nu ar mai purta negocieri de pace: „Discuțiile au continuat fără întrerupere. E timpul să facem un acord”
- Controverse privind contractele SAFE: Ministerul Afacerilor Interne a făcut mai multe achiziții, dar lipsesc armele de asalt, dronele și sistemele antidrone care ar fi trebuit cumpărate de la producătorii români
- Nicușor Dan a făcut un „cadou” neașteptat propagandei ruse. Cum a profitat Kremlinul de declarațiile Președintelui României după incidentul cu drona de la Galați
- În mâinile cui este Apărarea României? Generalul Gheorghiță Vlad e suspectat de corupție la DNA, în timp ce ministrul Apărării, Radu Miruță, recunoaște că Armata Română nu poate doborî o dronă