• Criza microcipurilor duce la maşini scumpe și livrări întârziate
  • Producătorii auto nu mai pot acoperi cererea de pe piață
  • Mașinile noi s-au scumpit chiar și cu 5%, scrie Ziarul Financiar
  • De la cel mult trei luni, termenele de livrare au urcat şi la şase luni
  • În 2021, Dacia a închis câteva zile uzina de la Mioveni
  • Și Ford a oprit producția de la Craiova câteva zile, în 2021

Vrei mașină nouă? Trebuie să ai răbdare multă, dacă dealer-ul nu o are în stoc. Și să te aștepți și la prețuri mai mari.

Microcipurile sunt de vină. De fapt, lipsa lor, care a afectat producția de mașini în toată Europa. Efectele sunt simțite tot de cumpărător: plătește cu până la 5% mai mult și așteaptă până la șase luni ca să-și ia mașina. Înainte, aștepta cel mult 3 luni. Iar discounturile au ieșit și ele din discuție.

În plus, din cauza lipsei de componente electronice, s-au scumpit mai multe opţionale, de la anumite sisteme de siguranţă, până la sistemele de navigaţie.

Recomandări

ALTMAN PORNEȘTE RĂZBOIUL CU GOOGLE
100 LIDERI MONDIALI DAU STARTUL JO
CE ÎNSEAMNĂ TULBURAREA ARFID?
CE ESTE TULBURAREA ARFID?
CE DESTINAȚII VIZITEZI VARA ASTA?
UNDE CONDUCI ÎN WEEKEND?

Criza a fost provocată de nevoia mare de cipuri pentru producţia de console pentru jocuri, calculatoare şi televizoare, produse care au fost la mare căutare cât am stat acasă, în pandemie.

Articole relaționate

Partenerii noștri

Pe cine ar putea alege Kamala Harris drept vicepreşedinte în cursa pentru alegerile din SUA Mediafax
Locul din România inclus de prestigioasa revistă TIME în topul celor mai frumoase 100 de locuri de vizitat din lume Ziarul Financiar
Ce afacere a pornit un român cu mai puţin decât dau alţii pe o pereche de pantofi. Astăzi a ajuns la venituri de milioane de euro şi are magazine în două ţări Business Magazin
CÂT ne COSTĂ VECHIMEA la PENSIE. Calcule pentru UN AN Media FLUX