Sari la continut
Travel

CFR Călători reintroduce ruta București-Kiev. Cât de sigură este acum o călătorie cu trenul spre capitala Ucrainei

  • Trenul București-Kiev va ieși din țară pe la Ungheni și va traversa Moldova.
  • O călătorie București-Kiev cu trenul durează în jur de 24 de ore. Prețul este de aproximativ 75 de euro.
  • Cele patru vagoane ucrainene se vor atașa la trenul Prietenia, via Chișinău.
  • Există în plan și posibilitatea extinderii traseului de la București spre Varna.

Au fost reluate călătoriile cu trenul spre capitala Ucrainei, Kiev. Anunțul a fost făcut pe rețelele sociale de ministrul ucrainean de externe, Andrii Sibiha, care spune că, pe lângă o rută de transport, asistăm și la o manifestare a prieteniei dintre cele două state, România și Ucraina, și la un potențial de creștere a relației economice a Triunghiului Odesa, adică între români, ucraineni și moldoveni.

Cât de sigură este acum o călătorie cu trenul spre Kiev

E o călătorie care nu ar trebui să dureze mai mult de 24 de ore. Asta înseamnă că, dinspre Kiev spre București, vei putea lua trenul doar începând cu data de 11 sau, cel târziu, 12 octombrie – în funcție de momentul în care trenul care pleacă astăzi din București ajunge în capitala ucraineană.

Prețul unei astfel de călătorii ajunge la aproximativ 75 de euro, la un vagon de dormit cu patru paturi în cabină, potrivit CFR.

Călătoria este considerată sigură, atât cât poate fi o deplasare către o țară aflată în război. Este important de menționat că, de la începutul invaziei la scară largă a Ucrainei, nu au fost raportate atacuri directe asupra trenurilor civile. Totuși, Armata Rusă a vizat în câteva rânduri gări unde se adunau civili pentru a călători.

Nu este o investiție nouă sau despre un tren complet nou, ci despre atașarea a patru vagoane ucrainene la trenul cunoscut sub numele Prietenia, care circula via Republica Moldova.

În prezent, trenul părăsește România prin punctul de frontieră Ungheni și traversează Republica Moldova. În trecut, acest tren ieșea din România prin punctul Viișoara–Vadul Siret.

Această rută a fost utilizată și în perioada comunistă și a funcționat mulți ani după aceea, până în 2015. Inițial, trenul circula pe ruta Moscova–Sofia. Ulterior, în 2016, ruta a fost reluată sub denumirea Bucovina, dar a fost suspendată odată cu declanșarea pandemiei de coronavirus.

Etichete: #trenKiev #BucurestiKiev #MinisterulTransporturilor #ucraina #odessa #relatieromanoucrainena #prietenia #Bucovina, romania, ucraina