• EuroNCAP a testat cele mai populare dube de marfă din Europa
  • În cazul unui impact, mașina mai mică va fi avariată mai rău decât duba
  • Multe dube nu au sisteme de asistență electronică pentru șofer ca mașinile

Fugeau de colo-colo când tu nici nu aveai voie să ieși din casă și tot anul ți-au adus lucrurile pe care le-ai comandat online.

Dubele de marfă sunt eroii tăcuți ai unui an foarte ciudat. Sunt foarte multe pe străzi, dar te-ai gândit vreodată cât de sigure sunt într-un impact? EuroNCAP, care dă stelele de siguranță pentru automobile, a testat cele mai populare dube din Europa.

Concluzia specialiștilor este că mașina mică va suferi mereu mai mult, din cauza diferenței de gabarit.

Știi că electronica modernă poate evita un impact, dar numai dacă este prezentă, evident. Aici a descoperit NCAP o mare problemă. Spre deosebire de mașinile de pasageri vândute în Europa, dubele au foarte puține sau chiar deloc sisteme de asistență pentru șofer.

Recomandări

OFICIAL ÎN SCHENGEN
CE CÂȘTIGI LA GALA ZF?
PUTIN TESTEAZĂ ORȘENIK
BIDEN RESPINGE ICC
MANDAT PENTRU BIBI
VREMEA REA ÎNCHIDE A1

Renault Master și frații gemeni Nissan NV400 și Opel Movano au primit de la NCAP calificatul „nerecomandat”. În schimb, cele mai bune dube testate, Volkswagen Transporter; Mercedes Vito și Ford Transit, au sistemele de asistență similare cu cele de la mașini.

Articole relaționate

Partenerii noștri

Criză fără precedent în Europa de la al Doilea Război Mondial încoace: Ce este sistemul ATACMS, care ameninţă să arunce în aer războiul din Ucraina. Americanii au autorizat Kievul să folosească rachete cu raze lungă de acţiune pentru a lovi ţinte din Rusia Ziarul Financiar
Cine este femeia din Râmnicu Vâlcea care, alături de soţul ei, a reuşit să ajungă de la un magazin deschis în anii '90 la 120 de magazine şi afaceri de sunte de milioane de lei Business Magazin
VINE PENSIA în DECEMBRIE cu ÎNTÂRZIERE? Simona Bucura a CONFIRMAT Media FLUX