• China își propune să implementeze 100.000 de eVTOL și taxiuri aeriene până în 2030.
• Inițiativa include atât utilizare internă, cât și exporturi către Asia și Japonia.
• Companiile AutoFlight și EHang conduc testele și producția de eVTOL.
• Aplicațiile pentru eVTOL includ transportul pasagerilor, logistica și urgențele.
• Provocările eVTOL sunt necesitatea infrastructurii și reglementările stricte de trafic.

China își propune să domine piața globală a mașinilor zburătoare electrice și vrea să implementeze 100.000 de eVTOL și drone până în 2030. Ambițiile sunt mari și provocările nu lipsesc, dar, firmele AutoFlight și EHang vor să facă China liderul mondial în mobilitatea aeriană. Ce inovații aduc aceste mașini pentru mobilitate?

Ce face această tehnologie specială? Și ce impact poate avea asupra transportului zilnic?

Mașinile zburătoare electrice, sau eVTOL-urile, sunt cu adevărat revoluționare. Aceste vehicule nu sunt doar o variantă de transport alternativ, ci o schimbare completă a modului în care percepem mobilitatea urbană.

În primul rând, ele oferă un transport rapid și ecologic pentru că elimină traficul de pe drumuri. De asemenea, folosesc energie electrică și sunt mult mai eficiente și mai puțin poluante decât transportul convențional pe bază de combustibili fosili.

Tehnologia lor permite decolarea și aterizarea verticală, ceea ce înseamnă că nu vor fi necesare piste lungi ca la avioane, iar infrastructura pentru aceste vehicule poate fi mult mai ușor adaptată în orașele deja aglomerate.

eVTOL-urile pot fi folosite pentru mult mai multe, nu? Cum funcționează în aplicații mai complexe, cum ar fi logistica sau urgențele?

În logistica de marfă, aceste vehicule pot transporta produse rapid, fără a depinde de drumurile aglomerate sau de condițiile meteo nefavorabile. Ele pot fi folosite pentru livrări rapide în orașe, iar livrările de mici dimensiuni pot ajunge la destinație mult mai repede decât cu mașinile obișnuite.

În plus, în situații de urgență, eVTOL-urile pot deveni esențiale. De exemplu, ele pot transporta echipe de salvare sau echipamente medicale în locuri greu accesibile, cum ar fi zonele montane sau insulele izolate, unde infrastructura rutieră nu ajunge. Aceste aplicații sunt deja testate în țări ca Japonia și în unele regiuni din Orientul Mijlociu, iar impactul lor poate fi semnificativ pentru sănătatea publică și eficiența logisticii.

Când vom vedea primele eVTOL-uri în Europa?

În Europa, deja sunt teste și proiecte-pilot în unele orașe mari, iar companii din sectorul mobilității aeriene avansate sunt în discuții cu autoritățile de reglementare pentru a înființa infrastructura necesară. Este posibil ca primele zboruri comerciale de eVTOL să fie în jurul anului 2025, dar pentru a ajunge la o implementare completă, va trebui să așteptăm cel puțin până în 2030.

Citește și

• Unde te muți în 2025? Monaco și-a crescut populația cu 3%
• Trump și-a ales consiliera. Cine este avocata Alina Habba
• Papa Francisc face apel la încetarea focului înainte de Crăciun „pe toate fronturile de război”