• Profitul net al companiei a scăzut cu 56% în 2020, la 62 milioane de euro
  • Cel mai lovit model a fost Logan MCV, cu un declin de 50%
  • Ponderea Duster a scăzut de la 75% la 70% în 2020, cu 183.300 de unităţi

Economia României urcă, dar profitul celui mai mare exportator român scade. Dacia a avut o scădere de 27% a business-ului în 2020, faţă de 2019. Și a ajuns la aproape 3,8 miliarde de euro. S-a întors, practic, șapte ani în urmă.

În 2018, Dacia ajunsese la un maxim istoric de 5,3 miliarde de euro venituri.

Anul trecut, au fost vândute cu 90.000 de mașini mai puține, față de 2019. În total, 260.000. A fost criza și au fost saptămâni de pauza de producție.

Recomandări

PUTIN DISCUTĂ CU FICO
BIBI AMENINȚĂ REBELII HOUTHI
CIOLACU: AVEM COALIȚIE
FONTANA DI TREVI SE REDESCHIDE
ZELE CREDE-N ADERARE
NEGOCIERI FĂRĂ SFÂRȘIT

„Pe modele, vânzările vor reveni sau chiar vor crește. Pe de altă parte, dacă anul trecut, Dacia producea 5 modele la Mioveni, acum mai produce doar 3 modele. Dacia va miza pe modele mai scumpe”, a spus Bogdan Alecu, de la Ziarul Financiar.

Articole relaționate

Partenerii noștri

Nu este nici zahărul nici sarea nici alcoolul. Cea mai mare ameninţare la adresa sănătăţii noastre a fost identificată de Serge Hercberg, profesor de nutriţie la Sorbona Mediafax
S-a terminat cu sunatul după doctori, vânatul de programări şi aşteptatul. 2025 va fi anul revoluţiei tehnologice şi în sănătate. Ce vor putea face pacienţii în viitorul apropiat. VIDEO Ziarul Financiar
Cine sunt oamenii din spatele uneia dintre puţinele companii aeriene româneşti ce se luptă cu toţi giganţii internaţionali ce sunt pe piaţa din ţara noastră Business Magazin
El va fi VIITORUL PREȘEDINTE al României? CUTREMUR la nivel național Media FLUX